对于单车船车、舵对船舶的作用，下列何者正确__( )__。
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对于单车船车舵对船舶的作用下列何者正确____,
船舶前进时倒车， 螺旋桨产生的偏转不可用舵克服?船舶前进时进车， 螺旋桨产生的偏转不可用舵克服?船舶后退时进车， 螺旋桨产生的偏转可用舵克服?船舶后退时倒车， 螺旋桨产生的偏转可用舵克服? 本题为最佳选择题收录于海船船员考试题库中。
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- 两船并行会产生船吸现象其吸引力的大小____
- 某轮吃水15m航行于日本濑户内海其富余水深应至少为____
- 甲船处于乙船的兴波中时的转头作用为____
- 船舶离泊前进行单绑Singleup顶流情况下一般留下哪些缆绳____
- 船对水有相对运动时在船型一定时船舶水动力系数Cw的值取决于____
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- 船舶系泊时首横缆或前横缆的作用是__尾横缆或后横缆的作用是____
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- 船舶由深水进入浅水区发生的现象下述哪项正确____
- 一般船舶在靠泊操纵时有关控制抵泊余速的操作哪一种说法明显不正确____
- 有关岸吸岸推现象下述不正确的是____
- 某轮最大吃水12m则它航行于欧洲某外海航道时应保留富余水深应至少为____
- 停船后的船舶受风时最终将转向____
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- 操舵后舵力对船舶运动产生的影响下面说法正确的是____ Ⅰ.使船速降低Ⅱ.使船横倾Ⅲ.使船旋转Ⅳ.使船发生横移
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- 风压力角α随风舷角θ增大而增大θ＝40°～140°之间时α大体在____
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- 一般情况下在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度流急时约为____左右流缓时约为______左右
- 船舶水动力的大小____
- 万吨船顺流接近泊位时____
- 船舶系泊时能防止船舶后移的缆绳包括____
- 两船并行会产生船吸现象其吸引力的大小约与____
- 一般船舶驶于浅水域时高速时其纵倾变化情况为____
- 静止中的船舶左正横前来风该船偏转的情况是____
- 静止中的船舶右正横后来风该船偏转的情况是____
- 由于两锚爪所受阻力不等使锚的姿态发生倾斜或翻转时即形成走锚滑行该时的抓力将剧减至正常抓力的____以下
- 根据一般常规码头泊位长度至少应为所泊船长的____
- 航速船型对岸壁效应的影响如下____
- 某轮吃水10m航行于日本濑户内海其富余水深应至少为____
- 船舶系单浮筒时有风影响情况下一般____
- 一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时通常备车时机在____
- 根据经验一般万吨船在大风浪中锚泊时充分考虑安全锚泊条件至少应距下风方向10m等深线_____
- 船舶空载船首受风面积大时低速前进中左正横前来风的偏转规律是____
- 靠泊操纵中在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在____拖单锚制动是适当的
- 船舶前进中正横后来风船舶的偏转规律是____
- 大小两船近距离并行航行下述正确的是____ Ⅰ.大船船速越低小船转头越激烈Ⅱ.大船兴波越激烈小船转头越激烈Ⅲ.小船吃水越深转头越激烈Ⅳ.小船吃水越浅 转头越激烈
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