一个双块式轨枕模具共可制枕()根。
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一个双块式轨枕模具共可制枕根,
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- 实施性施工组织设计主要依据施工合同设计文件企业资源配置及施工水平资料编制
- 双块式轨枕出厂检验项目为和
- 道岔区无砟轨道宜采用结构
- 每个双块式轨枕模具需要安放个挡浆夹
- 双块式无砟轨道在轨温升至℃后不宜将固定螺栓松开和精调
- 隧道仰拱填充混凝土强度等级不宜小于
- 轨道检测资料分析的内容
- CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与凸形挡台的间隙不得小于mm
- 为保证GRP高程测量的精度GRP高程测量应采取高精度和一把配套条码施测施测时采用符合水准路线和中视法支水准测量路线相结合的方法进行
- 起吊机械的使用必须有负责指挥操作人员也必须安排指挥
- 无砟轨道铺设宜在梁部架设后进行
- 轨道板在存放时要摆放好垫木的及禁止垫木摆放的不正确导致的轨道板变形及产生裂纹
- CPⅢ平面控制网采用测量高程控制网采用施测
- 以下关于灌注袋安装不正确的是
- 水泥沥青砂浆灌注后与轨道板密贴不应有空隙轨道板边角悬空应小于
- 无砟道床施工混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过m
- 凸形挡台周围填充树脂宜轨道板顶面
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- 在可液化地基上填筑路堤时可采取下列等抗震措施
- 双块式轨枕中预埋套管抗拔力不小于
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- 轨道板纵向连接的张拉顺序为
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- 线路中线桩加桩应利用控制点测设高程利用测量
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- 水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业一般环境温度应大于并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃当灌注后最低气温达-5℃要用保温薄膜进行覆盖为了保证有足够的施工时间和适宜的工作性新拌制的水泥沥青砂浆温度应控制在
- CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于mm减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm
- 乙炔器氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应大于
- 请选出符合凸形挡台的描述
- 沿线路两侧布设的平面控制起闭于基础平面控制网GPI或线路控制网GPII高程控制起闭于沿线路布设的
- 保证加工热缩管的提高制作速度
- 试件制作应在开工前盘混凝土以后制作
- 水泥沥青砂浆灌注时表面高度至少应达到轨道板的
- 混凝土支承层或混凝土底座以外的路基面应设置防排水层不采用
- 轨道板铺设的固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm钻孔深度在直线上超高≤45mm为在超高的线路上超高>45mm为
- CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度%之前严禁在道床上行车和碰撞轨道部件
- 在运用模拟试算表确定调整量时应遵循的基本原则是
- 接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用焊接
- CRTSⅠ型双块式无碴轨道底座混凝土强度达到设计强度%后清扫干净混凝土表面按要求铺贴隔离层安放橡胶板
- 支承层施工中采用水硬性混合料时应采用成摊铺碾压工艺采用低塑性水泥砼时宜采用工艺
- 双块式轨枕生产工序有哪几个
- 板式无砟轨道水泥沥青试件为
- 无砟轨道混凝土支承层顶面或轨道板顶面可以设置为的横向排水坡
- CRTSⅠ型轨道板的调整以基准器为基础使用三向千斤顶支撑螺栓螺纹丝杆顶托等调整轨道板的方向及
- Volssh扣件系统由几部分组成
- 全站仪加设在大里程方向时精调测量1#标架的布置原则
- 初张拉时预应力钢筋张拉至约设计值的放入支撑垫板用环形螺母锁紧安装中间隔模后进行终张拉
- 轨道板铺设前应在混凝土支承层活底座表面测出轨道和圆锥
- 固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm钻孔深度在直线上为15cm在有超高的线路上为cm
- 在混凝土灌注后h同条件试件强度达到Mpa以上时即可撤掉帆布进行放张开始脱模作业
- 双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查
- 支承层混凝土施工时的环境温度不应低于支承层完成后的前7d内如有霜冻支承层必须采取防护措施
- 双块式轨枕钢筋桁架上弦钢筋和下弦钢筋应平行任一截面上下弦钢筋间距误差应不大于mm
- 轨道板铺设高程及中线偏差不得超过以下指标高程中线
- 张拉施工从拟连接段落中间开始从中部向两端对称同步进行轨道板中共设有6根张拉筋下列张拉顺序描述正确的是
- 无砟轨道支承层切缝的要求有哪些
- CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前对无碴轨道结构宽度范围内的桥面及隧道铺底按设计要求进行处理凿毛时见新面不应小于%浮碴碎片油渍等应清除干净
- 打磨机的加工周期大约
- 客运专线相关工程包括声屏障基础预埋管线综合接地等与路基相关的工程
- 在铺轨工程完成以后路桥或路隧等连接处产生的沉降差称为
- 为了减少气温的影响道床板应在双块式轨枕精调后内进行混凝土浇注
- 安装完固定网片后应系统地测试钢筋的电气绝缘性能其电阻值不小于
- 在路堤填筑过程中必须控制填土速率控制标准应为路堤中心地面沉降速率≤坡脚水平位移速率≤
- 砂浆配制施工时的适宜温度为
- 弹性支承式无碴轨道由弹性扣件块下弹性垫板套靴隔离层及混凝土底座等部分组成
- 轨道板压紧装置由锚杆L型钢架及翼形螺母组成锚杆锚固深度应为mm
- 电力电缆槽的位置应根据线路桥隧比例及供电要求的需要当路基与桥隧频繁交替时宜设置于上
- 双块式无砟轨道的轨道板宽度为
- CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的
- CRTSⅡ型轨道板精调采用进行
- CRTSⅡ型轨道板预制时锚具安装后相对于预应力丝端头的外露量应一致预应力丝端头外露量为mm允许偏差mm
- 下列不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分
- 轨板钢筋绝缘采用专用加热设备对热缩套管进行热缩加工直至为止但要注意加热的程度不得使热缩管发生导致绝缘性能降低
- 为防止轨道板变形减少占地CRTSⅠ型轨道板的储存堆放采用放的形式储存台位两端采用三角支撑架固定板块之间采用形卡连接以防板块倾倒
- 支承层在开始摊铺的5m内应在摊铺行进中对摊铺出的等参数进行复核测量
- 对于无砟桥面桥梁其工后沉降量的墩台均匀沉降量不应超过
- 请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点
- 轨道板粗铺前测量确定各编号轨道板的位置并在底座板上用墨线标示同时标注
- GRP平面位置允许偏差为
- 基准网定位精度要求
- CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层二布一膜铺设必须平整密贴第一层土工布与下部结构应粘接牢固
- 双块式轨枕型式检验项目包括什么
- 底座板及后浇带混凝土强度大于MPa且混凝土浇注时间大于2天可粗铺轨道板
- CRTSⅠ型轨道板的脱模要在确认随轨道板进行同条件养护的试件的混凝土抗压强度达到MPa后方可进行以防止轨道板发生变形和
- 双块式轨枕层与层之间应用的垫木隔离垫木长度和使用的专用吊具长度相同垫木应放置在承轨区域内位于上排轨枕桁架钢筋焊接点的下方隔层间的垫木上下对齐