试判断下述提法的正确性( )。

所属题库:二副
答案:试判断下述提法的正确性...
题目介绍: 试判断下述提法的正确性, 在狭水道或航道内, 一艘企图追越他船的船舶,应按规定鸣放相应的追越声号?在狭水道或航道内,任何企图追越他船的船舶均应鸣放相应的追越声号?在狭水道或航道内,不论是否互见,追越船是否应鸣放追越声号,仅取决于追越船船长对当时是否能安全通过所作出的判断?互见时,在狭水道或航道内,不管当时情况如何,企图追越前船的船舶,鸣放相应的追越声号,是一种优良船艺的表现? 本题为最佳选择题收录于二副题库中。
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  • 你驾驶的机动船在雾中航行当听到来船的 一长两短的笛号后下述判断错误的是 Ⅰ.来船是一艘让路船Ⅱ.来船一定是一艘在航 的船舶Ⅲ.你船应给他船让路
  • 下列哪些船舶应核查避让行动的有效性 ①让路船②直航船③对遇局面中的两船④ 任何构成碰撞危险的船舶
  • 对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时 应考虑 Ⅰ.雷达探测到的船舶数目位置和动态Ⅱ.雷 达对小船浮冰和其他漂浮物探测不到的可能性 Ⅲ.海况干扰源对雷达精度的影响Ⅳ.通过雷 达测定附近船舶的距离对当时能见度情况作出 的确切的估计
  • 安全航速条款适用于
  • L≥100m的船舶应配备
  • 下列哪种观点正确
  • 判断一船是否属于只能在狭水道或航道内 安全航行的船舶的依据是
  • 当两机动船对各处于本船首前方的他船是否 存在对遇局面存有任何怀疑应如何采取行动
  • 国际海上避碰规则规定的为避免碰撞所 采取的行动其目的是
  • 互见中在航机动船按规则要求向右转向时应 鸣放一短声这里指的机动船是指 Ⅰ.任何用机器推进的船舶Ⅱ.除操限船从事 捕鱼的船舶和失控船以外的任何机动船Ⅲ.不包 括限于吃水和从事拖带作业的船舶
  • 为避免碰撞所采取的行动应能导致
  • 当你驾驶的机动船在驶近一可能被居间障碍 物遮蔽他船的狭水道的弯头时听到他船的一长声 声号但尚未见到他船时你船应采取的行动是
  • 在IMO采纳的分道通航水域下列说法正确的 是
  • 在IMO采纳的分道通航制水域船舶应尽可能 避免在哪些区域内锚泊
  • 就国际海上避碰规则第八条规定总体要 求而言下述哪项正确
  • 规则告诫下列在驶近可能被居间障碍 物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时 应特别机警和谨慎地驾驶
  • 根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行 动如当时环境许可应是积极地并及早地进 行和运用良好船艺关于及早的说法正确的是 Ⅰ.在能见度不良时采取行动时机应比能见度良 好时要早Ⅱ.慢速船采取行动时机应当更早一 些Ⅲ.操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早 一些
  • 紧迫局面一般可理解为
  • 从事捕鱼的船舶不应妨碍
  • 帆船在航对水移动在雾中应鸣放的声号是
  • 在海上用雷达协助避让时如用降速应至 少降速多少才能作为宽让
  • 下列说法正确的是 Ⅰ.不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路Ⅱ. 当不应妨碍的船舶处于直航船的位置时也不解 除其不应妨碍的义务Ⅲ.在构成碰撞危险后不 应妨碍的船舶的不妨碍义务仍不解除
  • 试判断下述哪一种提法是正确的能见度不 良
  • 在狭水道中一船不应妨碍另一船就意 味着不妨碍他船的船舶应
  • 下列说法中正确的是
  • 下列说法不正确的是 Ⅰ.分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从 事捕鱼的船舶Ⅱ.国际海上避碰规则有关的 驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分 道制区域内从事维护航行安全作业的船舶Ⅲ.在 通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶 在其作业所必需的限度内免受国际海上避碰规 则各条的约束
  • 试判断哪一种说法是正确的能见度不良
  • 使用操纵声号的时机是
  • 追越船鸣放追越声号后被追越船未鸣放声 号则
  • 所谓的安全航速是指
  • 根据规则2001年修正案的规定有关船 舶声号设备的配备下列说法正确的是
  • 下列说法正确的是
  • 能见度不良时一船尾部拖带有三条被拖船 试问中间一条驳船应使用哪种声号
  • 在IMO采纳的分道通航水域下列船舶中哪种 船舶在作业所必需的限度内可免受分道通航制条 款的约束 Ⅰ.从事捕鱼的船舶Ⅱ.从事敷设维修或起捞 海底电缆的船舶Ⅲ.从事清除水雷的船舶Ⅳ. 海事局的巡逻艇
  • 在IMO采纳的分道通航水域下列哪些情况 下可免受分道通航制条款的约束 Ⅰ.紧急情况下为避免紧迫危险Ⅱ.从事疏浚作 业的船舶在作业所必需的限度内Ⅲ.从事清除水 雷作业的船舶在作业所必需的限度内Ⅳ.采取避 让行动时
  • 规则第34条4款规定的怀疑信号
  • 下列说法正确的是
  • 判断碰撞危险的最好方法是
  • 在IMO采纳的分道通航制水域船舶应尽可能 避免在下列哪些区域内锚泊 Ⅰ.在通航分道内Ⅱ.端部附近Ⅲ.在分隔带内
  • 在IMO采纳的分道通航水域对使用分道通航 制水域的船舶的要求是 Ⅰ.在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶Ⅱ. 在相应的通航分道内以与船舶的总流向相同的航 向行驶Ⅲ.尽可能让开分隔线或分隔带Ⅳ.通 常在通航分道的端部驶进或驶出
  • 下列哪些声号可用灯光信号作补充
  • 根据规则2001年修正案的规定下列说 法不正确的是 Ⅰ.长度小于50m的船舶可以不鸣放能见度不良时 锚泊船的声号Ⅱ.长度小于50m的船舶如不鸣放 能见度不良时锚泊船的声号则应鸣放其他有效 的声号每次间隔不超过2minⅢ.长度小于50m 的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号则 应鸣放其他有效的声号每次间隔不超过1min
  • 当你驾驶的机动船对两船相遇局面难以断定 时你最好是
  • 中华人民共和国非机动船海上安全航行规 则中的非机动船包括
  • 你船航行在分道通航制区域中收到YG信 号此时你应立即
  • 一船的速度是否为安全航速主要考虑
  • 下列说法正确的是
  • 国际海上避碰规则第9条狭水道条款要求 沿狭水道或航道行驶的船舶只要安全可行应 尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶这 意味着
  • 在狭水道或航道内追越追越船的驾驶员应 意识到
  • 在IMO采纳的分道通航水域下述哪一种做法 是不符合规则规定的
  • 下列说法正确的是
  • 按国际海上避碰规则规定要求不应妨 碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶致有构成碰撞 危险时
  • 在IMO采纳的分道通航水域下列哪种说法正 确
  • 船舶定线制适用于使用
  • 根据本章驾驶和航行规则各条规定求采 取避免碰撞的任何行动如当时环境许可应是 积极地并及早地进行和运用良好船艺这是对 下列哪些船舶所提出的要求
  • 来船的罗经方位有明显的变化也可能存在 碰撞危险的情况有 Ⅰ.驶近一艘很大的船Ⅱ.来船在远距离上作了 一连串小转向Ⅲ.来船的航向不稳定
  • 对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时 应考虑 Ⅰ.雷达设备的特性效率和局限性Ⅱ.所选用 的雷达距离标尺带来的限制Ⅲ.天气对雷达精度 的影响Ⅳ.雷达对小物标探测不到的可能性
  • 雾中听到紧急敲钟前后各有分隔而清晰的 号钟三下则他船为
  • 大风浪中航行你船见到他船尾灯偶尔也 见到他船的绿舷灯这种情况你如何看待
  • 不应妨碍规定适用于
  • 来船的罗经方位有明显的变化也可能存在 碰撞危险的情况有
  • 在判断碰撞危险时下列哪种资料是充分的
  • 细心核查避让行动有效性过程中的船舶应认 为
  • 船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近下 列说法不正确的是 Ⅰ.在此区域会遇时直航船解除保向保速的义 务Ⅱ.船舶应保持与通航分道总流向完全一致的 航向Ⅲ.船舶欲驶进驶出通航分道时应保持与通 航分道总流向呈直角的船首向行驶
  • 在IMO采纳的分道通航水域下列说法哪项正 确 Ⅰ.分道通航制规则不适用于分道内行驶的操 限船Ⅱ.国际海上避碰规则有关驾驶和航 行规则的各条规定同样也不适用于在分道通航 制区域内从事维护航行安全作业的操限船Ⅲ. 从事清除水雷作业的船舶在作业所必需的限度 内不受分道通航制条款的约束
  • 两帆船驶近如有碰撞危险符合中华人民 共和国非机动船安全航行暂行规则的做法是
  • 下列说法正确的是
  • 应及早采取行动以避免紧迫局面的形成是
  • 有关避免碰撞的行动下列说法正确的是 Ⅰ.在采取避碰行动时规则并不要求所有的船舶 均及早地采取行动Ⅱ.只有根据驾驶和航行规则 所采取的任何避免碰撞的行动如当时环境许可 才应当及早地进行Ⅲ.根据驾驶和航行规则所采 取的任何行动如当时环境许可均应当及早地 进行
  • 能见度不良时使用的声号适用于
  • 下列船舶中哪些船舶可使用沿岸通航带 Ⅰ.招请引航员Ⅱ.从事捕鱼作业Ⅲ.为避免紧 迫危险Ⅳ.因风浪太大不能在通航分道内保持 航向
  • 如有必要招引他船注意任何船舶可以发出 灯光或声响信号关于这种信号下列说法正确的 是 Ⅰ.应不致被误认为规则其他各条所准许的任 何信号Ⅱ.可用不致妨碍任何船舶的方式把探照 灯的光束朝着危险方向Ⅲ.应不致被误认为是任 何助航标志的灯光
  • 有关狭水道中的追越下列说法正确的是
  • 在决定安全航速时应考虑的首要因素是
  • 在IMO采纳的分道通航水域帆船L<20m的 船舶不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶
  • 在雾航中关于执行引航任务的引航船应鸣 放的声号下列说法正确的是 Ⅰ.无论在航还是锚泊只应鸣放四短声的识别 声号Ⅱ.在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号 外应鸣放四短声的识别声号Ⅲ.在锚泊中除 按锚泊船要求鸣放锚泊声号外还可鸣放四短声 的识别声号
  • 从事拖网作业的船舶在航对水移动在雾中应 鸣放的声号是
  • 船舶在浓雾中航行则船舶的瞭望人员
  • 狭水道内企图追越他船的船舶应鸣放追越 声号是指下列哪种情况
  • 正规瞭望通常认为除视觉听觉瞭望外 还包括
  • 使用IMO采纳的分道通航制水域的船舶除执 行分道通航制条款的规定外还应遵守 Ⅰ.互见中的行动规则Ⅱ.能见度不良时的行动 规则Ⅲ.任何能见度时的行动规则
  • 下列情况可使用招引他船注意的信号的是 Ⅰ.本船发现他船走锚Ⅱ.本船发现落水者Ⅲ. 本船正在进行舷外作业
  • 在IMO采纳的分道通航制水域下列说法中错 误的是 Ⅰ.穿越通航分道的船舶不但应避免妨碍在分道 内行驶的船舶且负有为其让路的责任Ⅱ.穿越通 航分道的船舶是否负有让路的责任和义务取决 于是否违背应尽可能直角穿越的规定Ⅲ.穿越 通航分道的船舶应避免妨碍在分道内按船舶总流 向行驶的船舶
  • 为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距 离上通过该规定适用于 Ⅰ.互见中的让路船Ⅱ.构成对遇局面的两船 Ⅲ.能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应 采取避让行动船舶Ⅳ.任何情况下的任何船舶
  • 下列说法正确的是 Ⅰ.所有从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相 应通航分道的船舶总流向行驶Ⅱ.从事捕鱼的船 舶在分隔带或沿岸通航带内可以向任何方向进行 捕鱼作业Ⅲ.在通航分道内沿相应通航分道的船 舶总流向行驶的从事捕鱼的船舶免除不应妨碍他 船的义务
  • 长度小于12m的船舶在雾中航行则
  • 船舶在任何能见度情况下的行动规则适用 于
  • 下列说法正确的是
  • 从事拖带作业的机动船在航时雾中应鸣放的 声号是
  • 下列说法中哪个正确
  • 船舶在使用定线制时应考虑
  • 分道通航制交会的汇聚点或航路的连接处或 交叉路口的船舶定线措施可采用
  • 雾航中听到一长两短声号该船可能是 Ⅰ.失控船Ⅱ.从事捕鱼船Ⅲ.操限船
  • 在狭水道或航道内互见当需被追越船采取 行动才能追越时下列哪些追越船舶需鸣放追越 声号 ①执行引航任务的引航船②从事捕鱼的船舶 ③从事拖带的船舶④帆船⑤限于吃水的船舶
  • 国际海上避碰规则第9条狭水道条款的第 一款要求船舶靠右行驶是指
  • 有关船舶在任何能见度情况下的行动规则 的适用范围下列说法正确的是
  • 船舶遇难需要救助时如何使用规则附录四1 款规定的信号
  • 下列说法正确的是
  • 在IMO采纳的分道通航水域下列说法正确的 是 Ⅰ.船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚 泊Ⅱ.船舶航行在分道通航制水域端部附近时应 特别谨慎地驾驶Ⅲ.在分道通航制水域端部附近 航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向
  • 在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船 停住
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