有关标准货固定式系固设备中的可折地铃，下列说法正确的是 （ ）。 Ⅰ主要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上；Ⅱ多用途船甲板及舱底均采用可折地铃； Ⅲ其作用是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱
所属题库：二副
题目介绍:
有关标准货固定式系固设备中的可折地铃下列说法正确的是
Ⅰ主要用于舱盖甲板集装箱支柱及绑扎桥上Ⅱ多用途船甲板及舱底均采用可折地铃
Ⅲ其作用是作为一个系固点与花篮螺丝绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱,
Ⅰ、Ⅱ?Ⅰ、Ⅲ?Ⅱ、Ⅲ?Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ"? 本题为最佳选择题收录于二副题库中。
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- 某集装箱船上集装箱的装载位置为070502它表示该箱
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- 桥锁的作用是 Ⅰ横向连接并锁紧最上层两相邻的集装箱Ⅱ纵向连接并锁紧最上层两相邻的集装箱Ⅲ能 有效分散主系固设备的负荷
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- 装有危险货物的集装箱应在粘贴表明其危险性的标牌
- 以冷却方式运输冷藏货物时通常每昼夜通风
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- 含水量越高的的散装谷物其散落性
- 专用矿石船的货舱与专用散粮船的货舱比较其主要区别有
- 对舱温要求不同的货物不允许同舱配装
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- 10ft的超长箱可以选配于舱内40ft箱位但40ft的超长箱通常 只能配装
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- 按照我国法定规则规定对非国际航行的散装谷物船由 于谷物移动引起的船舶横倾角应
- 集装箱船舶在确定甲板装箱数及堆装层数时应考虑的因素是
- 海上运输中安全积载所需的10%袋装货物用于的压包
- 自由液面修正后的初稳性高度应不小于m
- 按国际标准以下属于重大件货物 ①货物单重超过40t②货物单重超过5t③货物单件长度超过12m④货物单件高度超过 3m⑤货物单件宽度超过3m⑥货物单件长度超过9m
- 预冷一般在装货前开始在装货前24h舱温降到指定的 温度
- 对矿石专用船的结构特点下述说法正确的是
- 按集装箱的可以将其分为杂货箱通风箱冷藏箱等
- 在BC规则中的MHB货物当用包装形式运输时
- 下列属于易腐货物的有
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- 通风降温通常在进行
- 冷藏货物在舱内未满时其冷气循环效果较舱内装满时
- 于密度较大的矿石等重货经常采用隔舱装载方式但其前提是 以提高船舶重心减小船舶横摇
- 挂车是车轴置于车辆重心且装有可将水平或垂直力传递 到牵引车的联结装置的挂车
- 需要专门积载堆装和系固安排的货物称
- 为了具体执行CSS规则规则规定除装载液体散货和固体散 货以外的国际航行船舶在时必须配备由主管机关批准的货物系固手册该规定 随着SOLAS1994修正案的生效而变成强制性的
- 下列不是包装谷物的特性
- 一般地冷藏货物运输时同一货物的冷却运输要求的相对湿 度比冷冻运输
- 根据固体散货的特性静止角较小的固体散货
- 按BC规则具有化学危险的固体散货可分成以下两 大类
- 散装谷物颗粒表面越光滑其散落性
- 根据大小进行合理平舱
- 有可挥发易燃蒸气危险货物的封闭式或开敞式集装箱选配于舱 内时与可能提供火源的冷藏或加热集装箱
- 对于需要经常检查特别是需接近检查的集装箱应
- 散装谷物船航行中适当通风不是为了
- 关于IMO谷物装运规则和我国法定规则对非国际航行 散装谷物船特殊稳性衡准的要求以下说法正确的是
- 根据我国法定规则对国内航行海船稳性的要求以下 船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m ①油轮②木材甲板货船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船
- 集装箱装载中偏置MISGATHER是指
- 未列入国际危规称为MHB能减少舱内含氧量的物质 易自热物质潮湿时会产生危险的物质等均属于此类
- 重大件货物用船吊装时对船舶的影响是
- 装载机车变压器等重件货物时系固钢丝绳每端接头所用绳 夹的鞍座部分应装在U形螺栓应装在
- 下列不是固体散货船在运输过程中的危险性
- 两个1CC型国际标准集装箱的长度之和比一个1AA型国际标 准集装箱的长度
- 谷物在舱内移动后船舶
- 根据ISO的规定集装箱的容积至少不小于m3
- 下列有关半标准货便携式系固设备配套使用方法描述正确的是 Ⅰ系固链条与紧链器配套使用Ⅱ系固钢丝花篮螺丝与象脚配套使用Ⅲ系固链条花篮 螺丝与象脚配套使用Ⅳ系固钢丝与快速释放紧索器及象脚配套使用
- 常位于以方便在运输中对冷藏集装箱的检查和制冷装置 的维修且应避开船舶左右舷最外一列箱位的下面几层以防海浪对冷藏集装箱的冲击
- 以下不是散装谷物专用船的结构特点
- 下列散装的不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物
- 可用于系固半标准货的便携式系固设备有 Ⅰ系固链条与紧链器Ⅱ绑扎带Ⅲ象脚Ⅳ拖车支架与拖车千斤顶Ⅴ系固钢丝与花篮螺 丝
- 集装箱标记中常用代码表示敞顶式集装箱
- 根据规定凡箱高超过的集装箱均应有超高标记
- 我国法定规则对国内航行集装箱船舶规定在横风作用下的 风压静倾角
- 一般冷藏集装箱在船上配载时纵向位置应选择在
- 装卸货物过程中必须保持船舶的纵倾在以内
- 装谷物在船舶摇摆振动等产生的外力作用下能自动松散流动的特 性称为
- 装箱识别码U表示常规
- 以冷却方式运输的果菜类货物运输途中主要应控制舱内
- 仅能防止集装箱水平滑移
- 下列属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的 分类号
- 专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是 ①限制舱内顶层谷物移动②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤减少谷物移动倾侧力矩
- 为提高船舶重心高度可将一定数量的钢材货物配于
- 散装谷物船航行中适当通风的目的是
- 集装箱船设置双层船壳的主要原因是
- 判断谷物制成品是否属于IMO谷物规则中定义的散装谷物主 要根据制成品的
- 装载有控制要求的集装箱航行中须定时检查记录其温度
- 硫酸铵化肥在BC规则中属于类固体散装货物
- 航前按贸易合同规定进行舱
- 谷物矿石与矿砂化肥等固体散装货物发生横向移动后
- 用于系固非标准货的固定式系固设备种类主要有 Ⅰ眼板Ⅱ眼环Ⅲ地令Ⅳ燕尾座