填筑软土路堤,均应在路堤中心设置一定数量的路基面和地面沉降观测点,其间距不宜大于();在软土路堤地基加固地段,应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等,以控制填筑速率和推算工后沉降量。观测方法可采用()等;观测频次按设计要求和实际变形情况确定。
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填筑软土路堤均应在路堤中心设置一定数量的路基面和地面沉降观测点其间距不宜大于在软土路堤地基加固地段应按设计要求设置观测点定期观测路基面和地面沉降量边桩水平位移量等以控制填筑速率和推算工后沉降量观测方法可采用等观测频次按设计要求和实际变形情况确定,
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- 隧道衬砌防水混凝土耐腐蚀混凝土除应按规定留置强度检查试件外还应留置抗渗检查试件
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- 隧道衬砌的厚度必须符合设计要求下列有关检验验收叙述正确的是
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- 6502电气集中在线对超限绝缘进行了检查
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- 钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处并应分散布置配置在同一截面内受力钢筋接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合下列规定
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- 引导进路锁闭
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- 差置调车信号机ZJ的电路中1LJ2LJ接点的作用是
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- 下列关于张拉和压浆的规定正确的是
- 热轧圆盘条热轧光圆钢筋热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定
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- 选岔电路的迂回电流如何防护
- 连续梁的合龙应符合
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- 按钮继电器
- 6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制即按下外还同时按下道岔总定位或道岔总反位按钮
- 钢桁梁拼装架设顺序必须符合设计要求设计无要求时应按钢桁梁节间依次进行施工主桁杆件应拼装成闭合三角形较长杆件应避免处于悬臂状态每组拼完成一个节间或一孔梁应即检测调正其位置及预拱度
- 当设计中未注明保护层厚度时受力钢筋的保护层厚度从钢筋外侧到砼表面的净距不应小于亦不应大于50mm对于厚度在300mm以内的结构保护层厚度不应小于箍筋或不计算应力的次要钢筋其保护层厚度不应小于对于环境介质有侵蚀性的工程或大体积基础工程保护层厚度宜增加
- 列车进路
- 照查继电器和调车通知继电器都采用继电器它们的动作有状态
- 水泥应按品种强度等级分批堆垛堆垛高度不宜大于堆垛应架离地面0.2m以上并距离四周墙壁0.2~0.3m或留一通道
- 岩溶地区隧道施工开挖方法宜采用风积沙和含水沙层隧道开挖宜采用
- DCJ和FCJ励磁吸起后在复原
- 人工解锁调车进路及侧线发车进路进路解锁的延时时间为
- 8线网路检查哪些联锁条件用了哪些继电器接点检查
- 对于两方向出站信号机为防止闪双绿灯现象电路采取的措施是
- 当办理侧线接车进路且信号开放后若第二黄灯故障此时进站信号机显示
- KZ-RJ-H电源的有电时机是
- 悬臂拼装应按进行其平衡总重量不得超过设计允许值挂篮组拼后应做试验
- 隧道工程应按单位工程检验验收时应以监理工程师签证的和为依据
- 隧道不应欠挖是为了保证衬砌断面尺寸不减薄但在中硬岩以上围岩的爆破中难免产生个别部位欠挖若进行补爆则势必造成较大的超挖在不影响衬砌质量的前提下允许部分部位有一定的欠挖限值但范围内衬砌不准减薄严禁欠挖
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- 6502电气集中执行组各网路线的用途是什么
- 架移梁设备和吊顶具应具有足够的强度刚度和稳定性能满足架移梁荷载要求并应在工地进行试运转和验收做好记录
- 在下列哪些情况下粗细骨料应重新做选料源检验包括颗粒级配坚固性有害物质含量和碱活性检验
- 办理列车进路时XJJ的工作过程是
- 遇有下列情况时严禁装药爆破
- 隧道装渣有轨运输车辆在同方向行驶时两组列车的间距不得小于人推斗车的间距不得小于
- 简述正常解锁取消进路人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机
- 储存易燃易爆液体或气体的仓库的管库人员穿用丝绸合成纤维等容易产生静电的衣料制作的服装
- 6502电气集中的定型组合是根椐车站信号平面布置图上的道岔信号机和道岔区段设计的共有定型组合
- 办理调车作业时XJJ的1-2线圈何时自闭电路它起何作用
- 6502电气集中在办理进路时第8网络线检查哪些联锁条件电路是如何实现的
- 隧道施工中一旦遇到岩爆应立即采取哪些措施
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- ZCJ吸起时表明本咽喉办理进路.
- 采用悬臂法或半悬臂法拼装钢桁梁时联结处冲钉数量应按所承受的荷载计算决定但不得少于孔眼总数的其余孔眼布置高强度螺栓冲钉和高强度螺栓应均匀地安装
- 为了保证行车安全进路的正常解锁必须在防护进路的信号机关闭后而且还必须滿足检查才能解锁