销多用于被连接件间的(),有时也用来传递()的动力。

所属题库:轮机工程
答案:销多用于被连接件间的有时也用来传递的动力...
题目介绍: 销多用于被连接件间的有时也用来传递的动力, 本题为填空题收录于轮机工程题库中。
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  • 下面平地从动作描述不正确的是
  • 关于带传动中传动带速度V的影响下面说法中不正确的是
  • 链传动设计要解决的一个主要问题是消除其运动的不均匀性
  • 装配图的假想画法中用来表示的运动零件极限位置的外轮廓
  • 装配图中序号应沿方向按方向顺次排列整齐
  • 下列关于曲柄滑构结构说法正确的表述为
  • 凸轮机构的压力角越传力性能就越传动就越省力
  • 对零件进行尺寸标注时在长宽高三个方向尺寸基准同一方向辅助基准
  • 欲测20mm外径的工件可用规格的千分尺
  • 以下链传动正确表述是
  • 链轮转速越链节距越链轮齿数越工作时的动载荷将会越大
  • 基轴制中间隙配合的基本偏差为
  • 钢板尺的最小刻度是
  • 由于链传动是啮合传动所以它对轴产生的压力比带传动大得多
  • 带传动中的弹性滑动是如何发生的
  • 基本尺寸相同时公差越大其精度越国家标准规定共有个公差等级
  • 链传动中链轮的损坏主要是由于
  • V带传动的张紧轮应装在
  • 零件图的标题栏画在图纸的并以它确定读画图的方向
  • 退刀槽尺寸应标注为Ⅰ.槽宽×直径Ⅱ.槽宽×深度Ⅲ.长×宽
  • 下面能实现间歇运动的机构是
  • 按凸轮的形状凸轮主要分为凸轮移动凸轮和凸轮
  • 在读零件图时以下说法正确的是
  • Φ50P7/h6表示
  • 下面对凸轮机构正确的表述是
  • 装配图中一般不标注
  • 基孔制中基准孔的基本偏差为
  • 加括号的尺寸如50是尺寸
  • 简述带传动打滑与弹性滑动说明其不同处及各造成什么问题
  • 摩擦轮传动中两轮接触区上受到作用在表面上发生的变形是由压缩逐渐变为拉伸
  • 在偏心轮机构中若偏心距为e连杆长度为L则滑块位移S为
  • 双曲柄机构的运动特点是能够将原动件的等速整周转动变为从动件的整周转动
  • 在基轴制中孔的基本偏差上偏差的绝对值大于或等于轴的标准公差时为配合
  • 装配图中零件的名称材料数量等可以从中读出
  • 链传动结构和类型
  • 在画弹簧图时左旋弹簧
  • 传递同样大的圆周力时轴上所受压力较大的传动是
  • 件图中的零件尺寸之所以不应注成封闭的尺寸链是为了
  • 链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因
  • 在齿轮的投影为非圆的视图中两啮合齿轮的啮合区内被遮挡的轮齿部分应用绘制
  • 国家标准规定了种配合制度它们是一般应优先选用
  • 最大应力包括哪几部分出现在何处
  • 传动带的疲劳破坏随带速的和带轮直径的而加快
  • 带传动正常工作时从动轮的实际转速其理论转速
  • 厚薄规可以与及等高垫铁配合使用来检验工作台台面的平面度
  • 关于摩擦轮传动下面说法中正确的是
  • 表面粗糙度代号可标注在上Ⅰ.可见轮廓线Ⅱ.引出线Ⅲ.尺寸界线
  • 能够保证皮带传动传动比恒定的措施是
  • 装配图中的和明细栏起着技术档案的作用
  • 千分表的刻度盘上有100个等分每一等分为0.01mm由指示
  • 厚薄规每片上都标有各自的厚度值其单位是
  • 设N为两摩擦轮接触面间的法向压力f为轮面的摩擦系数F为从动轮的工作圆周力若fN小于F就带不动回转而导致
  • 在零件图上轴上的键槽尺寸通常在移出断面图上标注键槽深度一般应
  • 从动件常用于高速凸轮机构中
  • 零件图中不可采用的方法是
  • 绘图仪器中是量取线段和等分线段的工具
  • 形状和位置公差是指零件的实际形状和实际位置对和的变动量
  • 在曲柄摇杆机构中当为主动件从动件会有急回特性
  • 在机构中主动曲柄的角速度与从动曲柄的角速度始终相等
  • 对三视图的投影规律叙述不正确的一组是
  • 下列传动方式中不能起过载保护作用的是
  • 以下不可以在零件上作尺寸基准的是Ⅰ.相贯线Ⅱ.对称中心线Ⅲ.对称平面Ⅳ.过渡线Ⅴ.螺纹Ⅵ.轴线
  • 摩擦轮传动中接触面间的功率损失主要是指与
  • 在带传动中V带与平带比较不属于V带传动的特点是
  • 一字尺和都是用来画水平直线的
  • 装配图中绘制直径或厚度小于mm的孔或薄片及小间隙等允许适当画出
  • 摩擦轮传动中两轮接触区上受到摩擦力作用在表面上发生的变形是由压缩逐渐变为拉伸而在表面上发生的变形是由拉伸逐渐变为压缩
  • 尺寸界线应用绘制
  • 带传动与链传动相比较所需张紧力较大的是工作速度较高的是
  • 摩擦轮传动中的弹性滑动一般不会造成
  • 在其他条件均相同的情况下凸轮基圆半径越结构尺寸就越大传动就越
  • 形位公差由国家标准规定的来标注在技术要求中对形位公差加以说明
  • 链传动在工作时链板所受的拉应力是循环变应力
  • 在船舶机械中链传动可用于传动机构中
  • 与齿轮传动相比当传递的功率相同时摩擦轮传动
  • 下列带传动中在相同条件下传动能力最强的是
  • 机构中的运动副若为低副指的是
  • 带轮直径越小传动带内部的弯曲应力就越在其他条件相同的情况下使用寿命就越
  • 一级啮合传动且转向一致的是传动
  • V带传动工作时是通过接触摩擦在相同条件下其承载能力远大于平带传动
  • 带传动工作时发生在主动带轮上的弹性滑动造成
  • 装配图中序号的指引线用绘制指引线相互相交
  • 在摩擦轮传动中为防止打滑
  • 曲柄连杆机构中曲柄匀速转动时活塞在时速度为零
  • 铰链四杆机构中能做整周旋转的连架杆称为只能往复摇摆某一角度的连架杆称为与两连架杆相连接借以传递运动和动力的构件称为
  • 绘制零件图时如需放大一倍绘制应在标题栏比例一项中填写
  • 摩擦轮传动中所需压紧力Q的大小与有关
  • 可将往复移动转变为连续回转运动的是机构
  • 下列传动方式中在同样的工作条件下使用寿命较长的是
  • 相同一批零件在装配时无须经过挑选和修配便可装到机器上去并能满足机器性能的要求零件的这种性质称为
  • 在结构设计方面应尽量选用直径较的摩擦轮这样可压紧力和提高传动效率
  • 测量时塞尺上和被测面不允许有污垢金属屑等杂物否则影响测量
  • 在普通V带传动中载荷平稳包角为180º带长为特定长度单根V带的基本额定功率P主要与和小带轮转速有关
  • 轮廓算术平均偏差值是评定的参数
  • 装配图中被弹簧挡住的部分的结构一般画出可见部分应从簧丝剖面的画起
  • 链传动是具有中间挠性件的啮合传动其失效形式主要有以及链的过载拉断
  • 过盈配合是孔的公差带在轴的公差带即孔的实际尺寸或等于轴的实际尺寸而具有过盈包括最小过盈等于零的配合
  • 在装配图的标题栏中不包括
  • 下列齿轮传动的优点中不正确的是
  • 装配图中零部件都必须编写序号相同零部件的序号
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