下列有关 ISM规则特点的说法，正确的是 ______。 Ⅰ、ISM规则要求负责船舶营运的公司和其所营运的船舶建立一套安全管理体系 Ⅱ、要求船旗国主管机关对公司和船舶的安全管理体系进行审核和发证 Ⅲ、以前的强制性文件偏重于 “硬件 ”管理；而 ISM规则偏重于 “软件”管理
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下列有关ISM规则特点的说法正确的是______
ⅠISM规则要求负责船舶营运的公司和其所营运的船舶建立一套安全管理体系
Ⅱ要求船旗国主管机关对公司和船舶的安全管理体系进行审核和发证
Ⅲ以前的强制性文件偏重于硬件管理而ISM规则偏重于软件管理,
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与油舱柜相连接的管路若破损需焊补时应______
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为降低中国籍船舶PSC滞留率船公司在加强船舶安全管理的同时应要求 ______加强船舶安全设备的管理
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下列关于弃船应急安全措施的说法中正确的是______
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对中国籍船舶安全检查的周期是______
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下列关于车床钻床作业安全注意事项的说法中不正确的是______
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气焊前连接胶管时要注意颜色标志接乙炔的应是______不能反接
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下列有关舱室作业的说法中正确的是______ Ⅰ舱室作业时不应在无人观察的情况下进入舱室作业 Ⅱ舱室外留人观察可以是专人观察也可由人兼行观察 Ⅲ舱室外留人观察是迅速救助的前提 Ⅳ迅速救助最理想的时间是在30分钟以内
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V1998年6月通过的T-MOU决议规定船舶是否已经依据ISM规则建立了安全管理 体系的检查应______
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船舶搁浅时无论冲滩退滩主机应给的车速______ Ⅰ机动操车转速Ⅱ系泊实验转速Ⅲ正常航行转速 Ⅳ主机最高转速Ⅴ主机标定转速Ⅵ最高航速所对应转速
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某轮船长从NAVTEX中收到在一条有关该轮附近海域发生另一船舶遭受到攻击 的信息该轮船长应______
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下列有关清洗和油漆作业的说法中正确的是______ Ⅰ机舱地板上的油污必须随时抹去并注意防止漏油流散 Ⅱ在处理酸碱或其他化学品时需相应地戴手套防护眼镜口罩面罩等 Ⅲ在用水冲洗机舱底部时要防止水柱和水珠冲到电气设备上而引起损坏
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船舶安全检查处理意见代码30的含义是______
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在台风严重威胁中船舶应切实做好下列防御准备工作______ Ⅰ露天甲板上的通风筒和空气管可拔下的应拔下并塞上木盖和罩上帆布套 Ⅱ机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索 Ⅲ关闭甲板出入口和通行舱口并将螺丝上紧急用的除外 Ⅳ舷窗和铁盖均应盖好并将螺丝上紧 Ⅴ全部水密门和舷门除急用外一律紧密关闭 Ⅵ检查污水管测水管等盖子并加以旋紧
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根据ISPS规则的有关规定船舶保安薄弱环节包括______ Ⅰ安全和保安措施之间的矛盾Ⅱ船上职责和保安任务之间的矛盾 Ⅲ值班职责船员数及其对船员疲劳警觉性和工作的影响 Ⅳ包括通信系统在内的保安设备和系统的有效性
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ISM规则目标包含三层意思ISM规则总目标公司的安全管理目标安全管理 体系目标试问安全管理体系目标是______ Ⅰ提供船舶营运的安全方法及安全的工作环境 Ⅱ对所有已标识的危害建立防范措施 Ⅲ持续提高岸上及船上人员的安全管理技能包括安全及环境保护方面的应急 部署 Ⅳ符合强制性规定与规则 Ⅴ对有关机构组织所建议的适用的规则指南及标准予以考虑
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对国际安全管理规则的功能要求有______ Ⅰ安全和环保方针Ⅱ船岸人员的权限和相互间的联系渠道 Ⅲ适用的与SOLAS安全要求有关的特定附加资料Ⅳ对应急情况的准备 和反应程序
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根据东京备忘录实施PSC检查时选择的重点对象是______ Ⅰ客船滚装船和散货船 Ⅱ油船气体运输船化学品船和装运包装形式有害物质的船舶 Ⅲ列入备忘录年度报告中的超过平均延误和滞留连续3年平均表中的船舶 Ⅳ6个月内未经任何当局检查的船舶
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二氧化碳灭火剂干冰喷射时温度低达______
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当船舶处于台风威胁中如需拆检______可不需当地海事机关批准
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导致PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的明显理由包括______ Ⅰ证书明显失效的证据 Ⅱ船长或船员不熟悉涉及船舶安全和防污的船上基本操作 Ⅲ缺少最新的应变部署表防火控制图
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船舶直流水枪的射程至少应大于______
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亚太地区备忘录优先检查的船舶______ Ⅰ客船滚装船散货船液货船和运输包装有害物质的船舶 Ⅱ未按期消除PSC发现的缺陷的船舶 Ⅲ在前6个月内因安全原因已被中止船级的船舶 Ⅳ经12个月之后再次抵达本备忘录成员国港口的船舶
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船舶安全检查时检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷若指定港口为中国港 口应在______申请复查若指定港口为外国港口应在______申请复查
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在辨认可以爆炸装置的过程中应遵循的原则不包括______
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船舶航行中发生碰撞轮机部应做好以下哪些工作______ Ⅰ立即停车Ⅱ立即倒车Ⅲ准备好压载水系统 Ⅳ准备好污水系统Ⅴ按船长命令操车Ⅵ作好轮机日志记录
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为保证顺利通过PSC对未经开航前检查的船舶或未按规定纠正缺陷的船舶 将______
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ISM规则的安全机理从管理模式上是通过控制公司和人为因素具体表现在 ______ ⅠISM规则的重点是安全管理 ⅡISM规则的直接目标是控制质量 ⅢISM规则的直接目标是控制人为因素 ⅣISM规则的最终目标是实现海上安全和防污染
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下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______
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当船舶处于台风严重威胁中时下列说法中不正确的是______
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为保证船舶顺利通过PSC我国对船龄______以上的散杂货船油船和集装箱船 以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶实施开航前的安全检查 C
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船舶机动航行中发电机跳电时应采取的措施是______ Ⅰ迅速起动备用发电机供电Ⅱ立即停车并通知驾驶台 Ⅲ情况危急船长必须用车酌情处理
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安全管理体系是一个能使公司人员有效地实施公司的安全与环境保护方针所建 立的______体系
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在下列哪几种船舶舱室或设备内部工作时须使用可携式低压照明灯______ Ⅰ淡水柜Ⅱ机器Ⅲ锅炉Ⅳ油柜Ⅴ空气瓶
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如果禁止船舶进入港口或将船舶驱逐出港港口国当局应将该情况通知______
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船舶航行中发生碰撞后机舱破损面积较大危及主副机安全应及时报告 ______
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凡经两次以上船舶安全检查督促而拒不纠正缺陷者属直接责任者罚______ 属船方责任罚______
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受压容器在什么情况下应停止使用______
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国际船舶保安和港口设施保安规则提到有关船舶保安简称正确的是______ Ⅰ船舶保安计划SSPⅡ船舶保安体系SSS Ⅲ船舶保安员CSOⅣ公司保安员SSOⅤ国际船舶保安证书 ISSC
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使用压力钢瓶时两瓶的间距和瓶与烧焊处的距离均应大于______
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根据ISPS规则有关规定对船舶保安警报系统的技术要求不包括______ Ⅰ至少包括三个启动点其中一个在船长的房间里 Ⅱ任何一个启动点都能发射船舶保安警报 Ⅲ可以接收主管当局在保安方面的指示
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电焊注意事项中违反操作规程的是______
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下列关于弃船应急安全措施的说法中错误的是______
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下列有关高处作业对劳动防护用具的说法中不正确的是______
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当油润滑尾轴密封装置漏油时暂时采取维持的措施应该是______
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对有色金属或合金施焊时应注意通风作业人员应______以防中毒 Ⅰ在上风位置Ⅱ在顺风位置Ⅲ戴防护面具
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当船长作出弃船决定时______负责操作救生艇发动机
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根据ISPS规则的有关规定以下陈述正确的是______
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属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______
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根据97安检规则中国籍船舶在办理进出港手续时须出示______
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巴黎备忘录优先检查的船舶______ Ⅰ12个月之后再次抵达备忘录成员国港口的船舶Ⅱ滞留率高于平均值的船 旗国的船舶Ⅲ载运危险货物的船舶未按规定报告Ⅳ未按期消除PSC 检查发现的缺陷的船舶
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船舶识别号应永久性标记在______ Ⅰ船尾或船体中部左舷或右舷的最深核定载重线以上位置 Ⅱ船舶上层建筑正面的可见位置 Ⅲ船舶上层建筑左舷或右舷的可见位置
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搁浅后对主机机油循环柜的液位应______
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巴黎备忘录对某些船舶实施扩大范围的检查包括______ Ⅰ所有油船Ⅱ船龄12年以上的散货船 Ⅲ船龄10年以上的客船Ⅳ船龄10年以上的化学品船
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下列何种情况下必须佩带安全帽______
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PSC官员进行检查污水泵时船上负责人员应特别熟悉______ Ⅰ船上安装的污水泵的数目及位置包括应急污水泵 Ⅱ所有这些污水泵的起动程序 Ⅲ应操作的主要阀门 Ⅳ导致污水泵操作故障的最可能的原因及其排除方法
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船舶安全检查的内容主要是______ Ⅰ加强设备技术状况的监督检查Ⅱ检查船员各项待遇是否满足劳动法要求 Ⅲ检查人员配备及适任状况Ⅳ保障水上人命财产安全防止水域 污染
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船舶发生搁浅擦底或触礁后轮机人员应______
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根据ISPS规则的有关规定船舶的保安职责包括______ Ⅰ对船舶保安负有最终责任 Ⅱ当保安风险增大时果断采取更高等级的保安措施 Ⅲ决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息
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- 根据ISPS规则缔约国政府的基本职责包括______ Ⅰ规定适当的保安等级Ⅱ确定港口设施保安员和公司保安员 Ⅲ采取控制和符合措施Ⅳ向IMO通报信息 V制定批准和实施船舶保安计划并向船舶签发国际船舶保安证书
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- 根据ISM规则开航前须知包括______ Ⅰ救生艇岗位和职责Ⅱ消防岗位和职责 Ⅲ适用的与SOLAS安全要求有关的特定附加资料Ⅳ值班规则
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- 下列有关PSC的说法中正确的是______ ⅠPSC的检查内容是船舶技术状况操作性要求船员配备及生活和工作条件 ⅡPSC的宗旨是保障船东的利益防止过度竞争 ⅢPSC的检查对象是进出港口国的一切外国籍船舶
- 根据ISPS规则的有关演习和演练的规定以下正确的是______ Ⅰ为确保有效实施船舶保安计划的规定应至少每三个月进行一次演练 Ⅱ如25%船员变动且在前三个月未参加任何演练应在变动后1周内进行演练 Ⅲ可能有CSOSSOPFSO等参加的各类演习至少每年1次
- 在______情况下必须保留2/3人员在船值安全班
- 船舶机舱部位发生碰撞后必须记入轮机日志的内容是______
- 船舶发生碰撞后若碰撞发生在机舱以外部位下列说法中不正确的是______
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- 在PSC检查中______缺陷不能被认为是构成滞留船舶的明显理由
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- 当船舶处于台风袭击中航行应注意______ Ⅰ调节航速和航向避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致 Ⅱ调节航速必要时暂时停车避免船首或船尾与狂浪正面撞击 Ⅲ更改航向避免受横浪冲击 Ⅳ顺航船舶如无其他原因一般宜用慢速前进 Ⅴ尽量避免转头尽可能利用抛海锚漂浮 Ⅵ选择船上适当部位撒油以减少破浪的冲击力量
- 在台风季节航行时船舶应备有比正常航行多______天的备用燃油
- 在______时检修人员必须带手套和防护眼镜 Ⅰ拆装燃油管Ⅱ拆装压缩空气管Ⅲ拆装冷冻液管 Ⅳ拆装蒸气管Ⅴ焊接工件
- 船舶安全检查是船舶在______
- 可以为船舶规定保安等级并负有通知责任的有______
- 属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______
- PSC官员在检查消防演习时船员应______ Ⅰ正确使用消防设备Ⅱ正确穿戴消防服Ⅲ正确备妥消防器材 Ⅳ正确救护伤员
- 台风季节来临的一个月前举行______并检验有关应用工具 Ⅰ救生演习Ⅱ消防演习Ⅲ紧急操舵演习Ⅳ防堵塞演习
- 以备到港后的安全检查轮机部必须将______维护保养好 Ⅰ机舱应急设备Ⅱ消防设备Ⅲ防污染设备
- 台风季节轮机部应尽早对防台设备和器材进行一次全面检查使下列哪些设备 处于良好技术状态______ Ⅰ主机Ⅱ发电机和锅炉Ⅲ操舵设备Ⅳ锚机
- 船舶安全检查时通常轮机部检查的重点是______
- 下列关于97安检规则适用范围的说法中不准确的是______
- 船舶在机动航行中副机故障或跳电时应当______ Ⅰ迅速启动备用发电机供电Ⅱ立即停止主机运转 Ⅲ立即通知驾驶台Ⅳ应急处理中有专人守护操纵台 Ⅴ情况危急船长必须用车强行使主机运转不计后果 Ⅵ情况危急船长必须用车为保证主机安全不能给车
- 当设备拆装维修须挂警告牌时应由______负责挂上和卸下
- 船舶处于台风袭击中航行对于顺航船舶一般宜用______前进在前方已接 近陆地浅滩尤须注意必要时由船尾放出海锚漂浮
- 下列哪一项不是PSC的通常项目______
- 船舶的安全检查不受六个月的检查限制的规定下列哪一项除外______
- 美国集装箱安全倡议的主要内容包括______ Ⅰ建立识别高风险集装箱的安全标准 Ⅱ对已经识别为高风险的集装箱在到达美国港口之前进行预检 Ⅲ开发和使用智能化安全集装箱Ⅳ快速通关减少突发事件的风险
- 船舶安全检查的内容有______ Ⅰ救生消防设备Ⅱ一般安全设施Ⅲ推进及辅助机械 Ⅳ船员对其岗位职责相关的设施设备的实际操作能力
- PSC官员进行检查备用发电机原动机时船上负责人员应特别熟悉______ Ⅰ以手动或自动方式起动备用发电机的可能性Ⅱ断电程序 Ⅲ负载分配系统Ⅳ第一次起动失败后的程序
- 下列对于弃船演习说法中不正确的是______
- 下列哪些船舶的PSC检查不受6个月的限制______
- 为保证船舶正常供电在下列哪些应急情况下必须启动备用机组并电运行 ______ Ⅰ碰撞搁浅Ⅱ失火Ⅲ过运河或机动操纵Ⅳ大风浪
- 不同品种的燃油混合后如果出现不相容性的问题其主要原因是______
- 不少船舶在接受船级社的定期检验或港务监督安全检查时并不存在明显的缺陷 而事后在PSC时却被滞留这大多数是由于______ Ⅰ船舶缺乏适当的维修保养Ⅱ机舱卫生环境太差 Ⅲ轮机部维修计划未张贴在易见之处
- 所有救生艇应有足够的强度使其在载足全部乘员与属具后能安全降落水中以 及当船舶在平静水中以______航速前进时能降落水中并被拖带
- 对每艘中国籍船舶的一次安全检查应不少于船舶安全检查通知书所列项目的 ______
- 根据ISPS规则的有关规定港口设施系指______ Ⅰ由缔约国政府或由指定当局确定的发生船/港界面活动的场所 Ⅱ锚地Ⅲ候泊区Ⅳ进港航道等区域
- 船舶保安计划应由______负责组织制订
- 船公司在获悉船舶被解除滞留后应于______内报告______主管机关
- PSC规定中对于机器设备的操作船上负责人员应特别熟悉______ Ⅰ应急电源和备用电源Ⅱ辅助操舵装置 Ⅲ污水泵和消防泵Ⅳ用于紧急情况的任何其他重要设备
- 弃船时机舱若接到______信号应______撤离机舱登艇
- 对外籍船舶的安全检查只限于______
- 下列有关舱室作业的说法中正确的是______ Ⅰ封闭舱室作业前应进行充分的机械通风或开舱自然通风 Ⅱ在舱室作业环境中应使用过滤式防毒面具 Ⅲ严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱室救人
- 当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时检查的项目可包括 ______ Ⅰ观察船员如何将火警报告给驾驶台 Ⅱ观察消防组启动灭火设备扑灭模拟火源 Ⅲ观察消防员正确穿戴防护服确认消防器具是否齐全 Ⅳ伤员急救措施
- 弃船演习的集合地点一般在______
- 根据我国______的有关规定舱室作业前船方应对舱室进行监测为安全 作业提供保证
- 使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时应______ Ⅰ在机舱进行Ⅱ注意通风Ⅲ注意防止发生污染海面的事故
- 船舶在海上航行时全船失电则应启动备用发电机或应急发电机首先给______ 供电 Ⅰ导航设备Ⅱ舵机Ⅲ报警设备
- 在客船上救生艇和使用吊艇架释放的救生筏均要求能够在______分钟内释放入 水在货船上此过程则在______分钟内完成
- 船舶搁浅驾驶台采用冲滩或退滩措施时值班轮机员所给出的车速应按照 ______
- PSC程序规定进行详细检查的根据是检查官发现______
- 我国是______成员国
- 在下列哪些恶劣气候条件下船上不宜布置高处作业______ Ⅰ遇强风Ⅱ遇暴雨Ⅲ遇大雪Ⅳ遇涌浪
- 听到弃船警报并在得到完车通知后轮机部应抓紧做好______等弃船的善后工 作 Ⅰ关停所有在运转中的机电设备Ⅱ停炉放汽Ⅲ拉下主要设备的 电气开关Ⅳ关闭水密门窗Ⅴ关闭各油柜速闭阀
- 国际第一个地区性PSC组织是______其目的是限制并继而消除低于标准船航 行
- 对于PSC有关应变部署表的检查下面说法正确的是______
- 根据ISPS规则的有关规定以下陈述错误的是______
- 下列关于中止检查的说法中错误的是______
- 船舶安全检查记录簿用完后在船上保存______年后送交______
- 对船舶实施安全检查每次必查项目有______ Ⅰ船舶及船员证书Ⅱ救生消防应急设备防污设备 Ⅲ安全制度Ⅳ航行设备及操纵
- 船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是______
- 当船舶和船员实质上不符合适用公约要求港口国为保证该船只有在不会对船舶 和船上人员构成危险并不会对海上环境造成威胁时方可开航所采取的干涉行动 为______
- 主机停车后______待曲轴箱温度下降时方可小心地打开曲轴箱导门进行检查
- 下列有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中正确的是 ______ Ⅰ时间不能太长Ⅱ尽可能多人同时作业Ⅲ应轮流作业相互照顾防 止油漆中毒
- 船舶在海上航行中失电若情况特殊急需用车避让则______
- 经船舶安全检查后的船舶一般六个月不再检查但下列______除外 Ⅰ新发现存在若干缺陷Ⅱ国际航行的客船滚装船散货船油船和液 化气船Ⅲ被举报低于标准要求Ⅳ发生重大水上交通事故
- 在安全管理体系SMS的结构要素中正确的是______ Ⅰ领导者的责任是关键Ⅱ组织结构是核心Ⅲ工作程序是依 据Ⅳ安全和防污染操作是支柱Ⅴ人员和资源是保证
- 以下关于港口设施保安计划的陈述正确的是______ Ⅰ应在港口设施保安评估的基础上为每个港口设施制订适合于船/港界面的 港口设施保安计划 Ⅱ港口设施保安计划应针对三个保安等级作出规定 Ⅲ每个港口设施保安计划应根据其所覆盖的港口设施的具体情况不同而不同 ⅣRSO可为某一具体的港口设施制订港口设施保安计划但应经港口设施所 在领土的缔约国政府批准
- 船舶保安体系应具备以下功能______ Ⅰ明确船舶保安组织结构及职责Ⅱ收集和评估保安威胁 Ⅲ制订并完善船舶保安计划Ⅳ通过培训演练和演习确保熟悉保安 计划
- 根据ISM规则的要求安全管理体系在运行过程中需要采取______
- 下列有关舱室作业环境监测的说法中正确的是______ Ⅰ舱室作业环境的监测是安全作业的依据 Ⅱ舱室作业环境的监测是法律的规定 Ⅲ舱室监测时入舱室监测人员必须配戴隔绝式呼吸器 Ⅳ船方无力监测时必须申请港方进行监测
- 下列说法正确的是______
- 下列什么情况应使用高位主海底阀______ Ⅰ浅水航区航行Ⅱ港内航行Ⅲ船舶擦底Ⅳ搁浅时
- 下列有关吊运作业安全注意事项的说法中不正确的是______
- 凡赴澳洲美洲欧洲各港口的船舶必须做好离港抵港前的自查并将自查结 果填写在结果填写表中结果填写表的负责人是______ Ⅰ船长Ⅱ轮机长Ⅲ大副
- 除了检查未按公约要求配备设备及救生艇有洞等明显缺陷外PSC官员还应查找 ______的迹象 Ⅰ救生艇筏不使用Ⅱ妨碍艇筏降落装置Ⅲ艇架支点不能转动Ⅳ艇 筏错误绑扎
- 当船舶处于台风袭击中 ______应探测全船各处舱底一次
- 船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水下列应急措施中错误的做法是______
- 使用压力钢瓶时钢瓶如因严寒结冻可用______加温 Ⅰ火烤Ⅱ蒸汽Ⅲ热水
- 对本国籍船舶的安全检查属______
- 船舶在港内进行下列哪些作业应预先向当地海事部门申请批准后才能进行 ______ Ⅰ救生艇机试车Ⅱ船上电焊作业 Ⅲ发生油污时向港内撒消油剂Ⅳ油轮原油洗舱
- 船舶安全检查通知书保存在______ Ⅰ船上的船舶安全检查记录簿内Ⅱ船东处或经营人Ⅲ海事主管机 关