中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》规定,参加适任考试、评估,有部分科目或项目不及格者,可以在自 初次考试、评估《准考证》签发之日起 年内申请 次补考。逾期不能通过全部考试、评估的,所有已有考试、评估成绩失效。
所属题库:二副

题目介绍:
中华人民共和国海船船员适任考试评估和发证规则规定参加适任考试评估有部分科目或项目不及格者可以在自
初次考试评估准考证签发之日起年内申请次补考逾期不能通过全部考试评估的所有已有考试评估成绩失效,
3/5?2/5?3/6? 本题为最佳选择题收录于二副题库中。
注意事项:
本内容均收集于互联网,版权等归原权属方所有,仅供网友学习交流,未经权属方书面授权,请勿作他用. 若发现本图侵犯了您的权益,请联系我们快速处理,感谢您对互联网分享方式的理解与配合。
相似内容
-
长度小于______米的船舶在雾中可用他种有效声号代替规则规定的声号
-
船上油污应急计划必须满足下列要求
-
国际海上避碰规则第9条狭水道条款要求沿狭水道或航道行驶的船舶只要安全可行应尽量靠近其右舷的该水 道或航道的外缘行驶这意味着
-
我国对150总吨以上油轮排放压舱水洗舱水应满足以下哪项条件
-
按照现行的73/78防污公约议定书I的要求船舶发生影响安全的损坏时应进行报告
-
你船在浓雾中航行而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了能维持航向的最小速度在下列哪些情况 下应把船完全停住?Ⅰ听到有雾号显似在本船的正前方但无法确定该船位置Ⅱ听到前方有锚泊船的雾号但 好像不在正前方Ⅲ与突然发现的来船已不能避免紧迫局面
-
他船船首撞入本船后为了减少损害应①要求他船迅速脱离本船以减小破损②迅速查清船体受损情况③尽量减 少水域污染④水线下破损时全力排水并堵漏
-
根据避碰规则2001年修正案的规定有关船舶声号设备的配备下列说法正确的是
-
规则告诫下列哪些船舶在驶近可能被居间障碍物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时应特别机警和谨慎地 驾驶?
-
船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶_____从而给附近他船以排斥作用而_____
-
我国船舶污染物排放标准中的含油污水是指Ⅰ任何船舶的机舱污水Ⅱ油轮洗舱水Ⅲ油轮压舱水
-
一般地我国船舶发生油污事故可鸣放
-
船舶发生火灾时的警报信号为
-
互见中一使用拖网从事捕鱼的渔船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险则
-
下列有关油污应急职责的规定正确的是①现场指挥是大副和轮机长负责组织人员回收溢油②溢油报警信号为二长 一短声③三副的职责是准备消防器材指挥放艇并任艇长回收清除溢油④二副的职责是在驾驶台值班做好现场记录
-
排放含毒液体不论在什么区域都必须离最近陆地至少
-
我国现行海洋环境保护法适用的水域是
-
下列有关船舶各类应急演习的时间安排正确的是
-
客船的消防救生堵漏应变的演习间隔依次为
-
根据规定国内航行船的每艘救生艇应在时间内至少扬出一次
-
按73/78国际防污公约及议定书规定进行初次检验或定期检验后符合要求的应发给国际防止油污证书该证书有 效期为
-
进入我国管辖海域的有责任保护海洋环境并有义务对污染损害海洋环境的行为进行监督和检举
-
在雾航中关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号下列说法正确的是Ⅰ无论在航还是锚泊只应 鸣放四短声的识别声号Ⅱ在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外应鸣放四短声的识别声号Ⅲ 在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外还可鸣放四短声的
-
互见中两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险则
-
我国防止船舶污染海域管理条例规定不得向河口附近的港口淡水水域海洋特别保护区和海上自然保护区排放油类 油性混合物废弃物和其他有毒害物质
-
组成值班的船员的每天的休息时间10小时可以减少到不少于连续的_____小时条件是这种减少不得超 过_____天
-
在弃船行动中下列行动正确的是
-
在IMO采纳的分道通航水域下列说法正确的是
-
根据我国现行海洋环境保护法建立油污赔偿基金制度是根据
-
根据防止船舶污染海域管理条例的规定船舶在港内处理垃圾时应
-
一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇在构成碰撞危险之前不应妨碍的责任_____ 产生不应被妨碍的船舶_____保向保速的义务
-
根据地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999的有关规定隧道采用钻爆法施工时必须事先编制爆破方案在实施前还需履行的程序是
-
按73/78国际防污规定油轮在非特殊区域排放非机舱的油类或油性混合物时下列不符合排放要求之一的是
-
你驾驶的机动船正沿航道行驶出港看到前方另一机动船沿航道行驶进港与你船构成碰撞危险如果该 港港章有进港船舶避让出港船舶的规定则下列说法正确的是Ⅰ适用对遇局面条款双方应各自向右转 向Ⅱ按照港章规定他船应给你船让路Ⅲ你船应尽量靠近右舷
-
按照要求我国船舶的油污应急演习至少在时间内进行一次
-
2015年真题10关于给水压力管道水压试验的说法错误的是
-
船舶在港停泊时发生应变情况下列不属于值班驾驶员的职责的是
-
机动船在航不对水移动时应
-
航行中发生火灾为减少风对火势的助长与蔓延应
-
下列说法中正确的是
-
凡违反我国海洋环境保护法造成或可能造成海洋环境污染损害者可视情节给予警告或罚款当事人如不服可在收到决 定书之日起内向法院起诉
-
当你看到如图所示的号灯表示该船是
-
招引他船注意的信号应避免使用下列哪种些灯光Ⅰ频闪灯Ⅱ高亮度的间歇灯Ⅲ高亮度的旋转灯
-
离码头采用尾先离时对首倒缆的要求哪项不正确
-
你船雾中锚泊于海上听到他船的雾号越来越响并致有构成碰撞危险时你船除了鸣放规定的钟号锣号外还 可使用下述哪种信号来表示你船的存在?
-
在航中从事补给转运人员食品或货物的船舶不对水移动时在夜间应显示
-
根据规定可载运人及以上的船舶应配备垃圾管理计划
-
交叉相遇局面中让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施最容易被直航船用视觉察觉的行动是
-
应同时显示号机号型的时机是Ⅰ晨昏蒙影Ⅱ能见度不良的白天Ⅲ能见度良好的夜间Ⅳ月光明亮的夜 间
-
螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于
-
下列说法哪个不正确Ⅰ只要两船相互发现即应执行互见中的行动规则Ⅱ雾中当两船接近到即 将构成紧迫局面即使两船互见也不应执行互见中的行动规则Ⅲ雾中当船接近到即将构成紧迫局面即使 两船尚未互见也应执行互见中的行动规则
-
下列说法中不正确的是Ⅰ不具有保向能力的船舶不应被视为一艘直航船Ⅱ直航船规定仅适用于交 叉相遇局面中的被让路船Ⅲ直航船规定不适用于责任条款中的被让路船
-
按规定总吨以上的油轮和总吨以上的非油轮应当设有相应的防污设备和器材和油类记录簿不足相应总吨的油轮 和非油轮应当设有回收残油废油的专用容器
-
根据MARPOL公约附则Ⅲ的要求装有有害物质的包装或集装箱上应
-
根据我国有关规定船舶在海上处理垃圾应符合下列哪条内容
-
追越条款适用于
-
根据我国有关规定下列哪些物质禁止排放入海
-
从事拖网作业的船舶在航对水移动在雾中应鸣放的声号是
-
我国非机动船舶海上安全航行暂行规则规定非机动船在海上遇险时应显示的信号是Ⅰ用任 何雾号器具不断发放响声Ⅱ连续不断燃放火光Ⅲ将衣服张开挂在桅顶
-
本船航向010在右舷45度处发现来船红灯消失而见到绿灯则来船的航向约为
-
有关狭水道的航行与避让下列说法正确的是Ⅰ在狭水道追越时应尽量保持平行追越消除航向交 角Ⅱ前船在不同意后船追越时互见中可鸣放五短声Ⅲ在水道宽度较窄的水域应减速行驶避免浪损 波荡等现象的发生
-
根据我国现行海洋环境保护法的规定港区以外由负责对渔船的污染事故进行调查处理
-
当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时下列做法正确的是①通知人员迅速撤离②封闭一切开口及通风③ 停止锅炉燃烧关闭运转的机械④根据火情逐次施放所需的灭火剂
-
我国油污法规规定距最近陆地多少海里内禁止倾倒漂浮物
-
船舶进行油类作业时供受油双方规定的联络信号应
-
在IMO采纳的分道通航水域从事捕鱼船不应妨碍下列哪种沿通航分道行驶的船舶
-
警告声号适用的船舶为
-
制定中华人民共和国海船船员值班规则的主要依据有Ⅰ中华人民共和国海上交通安全法Ⅱ中华人 民共和国海洋环境保护法Ⅲ1978/1995年海员培训发证和值班标准国际公约Ⅳ无线电规则
-
下列有关船舶垃圾管理计划的叙述正确的是
-
有关驾驶员值班交接下列哪些属于航行环境的交接Ⅰ在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方 法Ⅱ在值班期间可能会遇到的情况和危险Ⅲ正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工 作状况
-
根据MARPOL73/78附则Ⅱ的规定下列关于有毒液体物质的排放条件正确的是
-
按照溢油应急反应部署表的分工船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是
-
正常情况下货船每月至少应进行种应变演习
-
现行海洋环境保护法规定载运具有污染危害性货物进出港口的船舶其承运人货物所有人或代理人必须事先向申报
-
航行中如发现人员落水时值班人员采取的下列措施正确的是①立即操舵使船尾靠近落水者便于救助②报告船长 并鸣放报警信号执行人落水应急部署③就近抛下救生圈④派人跟踪了望
-
STCW规则中指出值班驾驶员应随时保持正规的瞭望其目的包括Ⅰ对环境和情况保持连续戒备 的状态并及早发现或察觉它的变化Ⅱ充分估计碰撞搁浅和其它危害航行安全的局面和危险Ⅲ确定可以 从事其他工作的时间
-
互见中下列说法正确的是Ⅰ机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路Ⅱ根据良好船艺的要求 机动船在航时不仅应让清从事捕鱼的船舶而且还应让清其所使用的渔具Ⅲ从事捕鱼的船舶不应妨碍其他船 舶的安全航行
-
对遇局面中的机动船是指
-
紧迫局面一般可理解为
-
值班船员的疲劳操作容易发生事故引起疲劳的原因有Ⅰ睡眠不足Ⅱ过分的体力消耗Ⅲ人体内潜伏着某 些疾病而产生的疲劳
-
关于避航区的说法正确的是Ⅰ它是船舶定线制的一种形式Ⅱ在该区域内航行特别危险或对于避免 海难事故特别重要的区域Ⅲ所有船舶或某些等级的船舶应避开该区域Ⅳ船长为避免碰撞危险可以进入避航 区
-
编制应变部署表应考虑的基本原则包括①人员的专业技能关键部位关键动作派有经验人员②根据本船具体情况 可以一岗多人或一人多岗③人员安排应最有利于应变任务的完成④兼顾值班人员的合理休息防止疲劳
-
下列关于背离规则的说法正确的是Ⅰ背离规则的行动是否是有效的合理应根据当时的具体情况确定Ⅱ 背离规则的行动应符合良好船艺的要求Ⅲ在背离规则采取行动时当事船舶只需要避免紧迫危险不必考虑 其他任何因素
-
在能见度不良的开阔水域中航行你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险rú lái 航位于本船的右正横附近 且本船正横前有多艘其它船舶时你应采取何种避让措施比较有利
-
根据规定我国船舶上配备的船上油污应急计划应经的审核
-
船舶在应填写垃圾记录簿①向海里排放垃圾时②向岸上接收设施或其他船舶排放垃圾时③焚烧垃圾时④意外情 况下排放垃圾时
-
我国规定油轮排放压载水洗舱水必须距最近陆地海里以外瞬间排放率不大于升/海里
-
A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船并构成碰撞危险下列说法何者正确Ⅰ如A 船对本船是否在追越前有任何怀疑应假定在追越Ⅱ如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑应假定在追 越Ⅲ如B船对A船是否正在追越本船有怀疑应将本船作为让路船
-
根据规定应变部署表经审核批准后公布实施
-
船舶之间的责任条款的基本原则是
-
船舶发生海事后限制损害和救助本船的行动原则是
-
属于船舶防污文书①垃圾记录簿②油类记录簿③油污损害民事责任或其他财务保证证书
-
船舶在渔区内航行时
-
谁负责救生消防堵漏等单项应变的组织部署
-
在排放ABC类散装有毒液体物质的除满足其它条件外水深必须不少于
-
所有进入我国港口的空载其留存的压舱水不得少于该船载重量的四分之一
-
船舶违反防污规定造成或可能造成污染损害的港务监督可视其情节轻重①扣留或吊销证书②警告或对船舶所有 人处以罚款③对有直接责任的船员予以教育罚款
-
下列有关船舶应变和演习叙述不正确的是
-
L≥50m船舶的尾灯环照灯最小能见距离为
-
我国防止船舶污染海域管理条例规定船舶发生油性混合物污染海域事故应
你可能感兴趣的试题
- 船舶的防止油污染设备是指①污油储存舱和标准排放接头②排油监控系统③机舱水和压载水分别设有不同的管系 ④油水分离设备或过滤系统
- 任何单位都必须经公安交通管理部门和 的批准才能按规定占用和挖掘城市道路
- 准许直航船必须终止保向保速的时机为
- 未按照批准的位置面积期限占用或者挖掘城市道路由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正可以处以万元以下的罚款
- 须给他船让路的船舶包括Ⅰ规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船Ⅱ规则14条定义的对遇局 面中的机动船Ⅲ规则18条规定的让路船Ⅳ规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船Ⅴ规则13条定义的追越局面中的追越船
- 国际海上避碰规则除适用于公海之外还适用于
- 船上油污应急计划至少应包括①船上报告油污事件的程序②油污事件中需联系的当局人员名单③为减少或 控制排油应采取的具体措施④船舶与沿海国和地方当局的联系方法和要点
- 每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险如有怀疑应
- 船体破损进水时应鸣放的警报信号是
- 在IMO采纳的分道通航水域下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束
- 水上飞机包括Ⅰ为能在水面操纵而设计的任何航空器Ⅱ气垫船Ⅲ地效船
- 不应妨碍意味着不应妨碍他船的船舶应避免与不应被妨碍的船舶之间构成Ⅰ使本船成为让路船 的碰撞危险Ⅱ使本船成为直航船的碰撞危险Ⅲ双方都有避让责任的碰撞危险
- 在狭水道或航道内企图追越他船的船舶应
- 直航船应保持航向和航速就意味着
- 互见中两帆船从相反航向上驶近构成碰撞危险应
- 下列说法正确的是
- 下列说法中哪个正确
- 下列堵漏应变部署正确的是①大副现场指挥堵漏②三副负责关闭破损部位附近的水密门窗③在轮机长领导下由 机舱值班人员负责及时排水④二副协助现场指挥工作
- 下列有关堵漏应变的叙述不正确的是
- 下列说法正确的是Ⅰ船长上驾驶台就说明船长开始对航行值班负责Ⅱ船长直接发出操船口令说明船长 已经声明亲自指挥Ⅲ船长上驾驶台说明已解除驾驶员的值班责任
- 螺旋桨沉深横向力的作用方向由船尾由船首看
- 航行中船舶发生火灾时应①改变航向使火场处于下风②了解火灾情况确定实施方案③选用适当的消防器材指 挥现场灭火④如现场在机舱大副应协助轮机长指挥现场灭火
- 根据船舶污染物排放标准规定船舶排放的含油污水的含油量在内河水域最高允许排放浓度为毫克/升
- 下列哪种船舶不应妨碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶通行Ⅰ帆船Ⅱ船长小于20m的船 Ⅲ从事捕鱼的船
- 我国规定任何船舶不得在下列哪个水域中排放油类油性混合物废弃物和其他的有害物质Ⅰ海洋特别保护区Ⅱ海上 自然保护区Ⅲ渔场Ⅳ河口附近的港口淡水水域
- 船舶在航行中值班驾驶员忙于定位在海图室停留时间太长以致发现来船太船而避让不及发生碰撞 事故是属于
- 引航员在船引航若引航员发出的指令与船长不同时值班驾驶员应执行
- 货船的消防救生堵漏应变的演习间隔依次为个月
- 以下说法中正确的是
- 按船舶应变部署同时放几艘艇时由分别负责检查和指挥如放一艘艇时由负责检查和指挥机械部分由轮机长 派人检查
- 货船应在内进行一次救生演习若有船员未参加上一个月的演习则应在离港后24小时内举行这样的演习
- 我国规定油轮排放机舱污水和排放洗舱水的条件之一是船舶必须距最近陆地分别为海里和海里以外
- 下列哪些船舶备有油类记录簿
- 有关各船公司指派船上工作人员的做法下列说法正确的是Ⅰ无需使每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备 和船舶特性Ⅱ保证指派到船上任职的每一个值班船员能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作Ⅲ保证指 派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉本人职责
- L=110米的机动船在锚泊时在夜间应显示
- 当你看到一船显示三个垂直黑球它表示该船
- 根据我国海洋环境保护法规定完全属下列哪种情况经过及时采取合理措施仍不能避免对海洋环境造成污染损害的可免 予承担赔偿责任Ⅰ战争行为Ⅱ不可抗力的自然灾害Ⅲ负责灯塔或其他助航设备的主管部门在执行职责时的过失行为
- 船舶防污染程序的基本内容有①警报信号报警方式警报时长②职责分工明细表③应急控制措施的顺序及要求 ④联系人名单及报告格式
- 船舶机舱失火时应①用水雾掩护消防员进入机舱②关闭所有水密门窗打开天窗减轻烟雾和热浪对消防员的包围 ③因火势大而无法进入时可从地轴弄或逃生孔进入④如果使用CO2灭火应首先通知所有人员撤离然后一次性施放
- 在紧急情况下为了保证人员安全采取的下列行动正确的是①火灾爆炸时应将旅客转移至安全区域②当有人员伤 病严重时经请示船东后驶往最近港口治疗③弃船时让旅客最先撤离④遭遇武装海盗袭击时应动员船员奋力反击
- 在IMO采纳的分道通航制水域船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊?
- 按照要求吊艇索两端应在不超过个月的间隔期内相互掉头在不超过年的间隔期中予以换新
- 下列哪种说法是正确的
- 按照现行的73/78防污公约议定书I的要求船长15米及以上船舶在应进行报告①发生影响船舶安全的损坏时 ②发生影响船舶安全的失灵或故障时③发生导致影响船舶航行安全的损坏时④发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障时
- 对某种特殊构造和用途的船舶所制定的有关号灯号型的数量位置能见距离等另行规定应
- 在IMO采纳的分道通航水域下列说法正确的是
- 船舶在我国港内洗舱作业必须采取安全措施和防止污染海域措施由决定是否可洗舱
- 白天在海上看到来船的一个圆柱体号型和垂直两个球体号型则来船为
- 交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方这意味着Ⅰ让路船应避免向左转向Ⅱ要求 直航船增速以便增大两船的DCPAⅢ让路船如保持原航向则不应采取加速措施
- 根据有关规定必须备有船上油污应急计划
- 喷锚暗挖隧道施工应充分利用围岩支承作用开挖后及时施工初期支护结构并应适时
- 根据船上油污应急计划一般情况下由指挥溢油回收组并用对讲机联络
- 第34条第1款所规定的行动声号的含义是
- 负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员必须同时具备哪些条件Ⅰ对局面作了充分的估计确 信无疑这样做是安全的Ⅱ充分考虑了天气情况能见度通航密度邻近的航行危险物和航行在分道通航水 域内或附近时必要的注意等一切因素Ⅲ当局面发生变化需要时能
- 船舶发生火灾时应①切断通往火场的电路②搬走火场附近的易燃易爆物品③机舱确保在2分钟内开泵供水 ④确认火已完全熄灭后经船长同意才可开舱检查
- 在能见度不良的水域中航行一船仅凭雷达测得他船时应
- 在IMO采纳的分道通航水域下列哪种说法正确
- 互见中存在让路船和直航船的情况下国际海上避碰规则将积极地及早地采取避让行动的权利和义 务交给了
- 对遇局面中所指的在相反或接近相反的航向上相遇包括Ⅰ一船在船首左右各5度范围内见到他船的桅灯成 一直线或接近一直线Ⅱ一船在船首左右各半个罗经点范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线Ⅲ一船在 船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线
- 发生油污应急情况时下列职责分工正确的是
- 值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查以确保Ⅰ手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶Ⅱ有条件时 每班应至少测定一次标准罗经的误差Ⅲ每班至少试验一次自动舵的手动操作
- 按照船上油污应急计划中溢油应急反应部署表的规定下列叙述正确的是①溢油报警信号通常为一短二长一短声 ②船员集合地点是驾驶台二翼甲板③船长任总指挥④现场指挥是大副和轮机长
- 下列有关现行的MARPOL公约各附则的名称正确的是①附则Ⅰ为防止油污规则②附则Ⅱ为控制散装有毒 液体物质污染规则③附则Ⅲ为防止海运包装形式有害物质污染规则④附则Ⅳ为防止船舶生活污水污染规则
- 船员应变卡的具体内容应包括Ⅰ持卡人登的艇筏号Ⅱ救人操作时持卡职责Ⅲ注上应急部署信号Ⅳ注明登艇筏的路线
- 下列说法正确的是不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域
- 当发现负责_____因疲劳的影响难以保证安全值班时船长应调整值班的安排使之得到适当的休息以 利于下一个班次时能够胜任职责的要求
- 隧道施工中应对地面地层和支护结构进行动态监测并及时
- 下列说法正确的是Ⅰ参加值班的船员必须符合主管机关规定的合格船员Ⅱ每个值班船员应明确自 己的职责Ⅲ船长必须确保值班的安排足以保证船舶的安全
- 根据防止船舶污染海域管理条例船舶不得随意排放污染我国海域①排放油类或含油污水②危险货物散落或溢 漏入海③排放船舶垃圾④排放含有毒物质污水
- 下列说法中哪个正确
- 船舶失火现场组织扑救时首先应采取的措施是
- 油轮应具备的防污物品和器具包括
- 根据规定总吨及以上的船舶和可载运人及以上的船舶应配备垃圾管理计划
- 本试卷卷面总分100分及格分为80分考试时间100分钟 答题说明本试卷试题均为单项选择题请选择一个最适合的答案并将该答案按答题卡要求在其相应的位置上用2B 铅笔涂黑每题1分共100分
- 防止船舶污染海域管理条例规定船舶在我国管辖水域内发生污染事故应尽快向报告并在后提交污染报告书
- 在一般情况下排放污油水船舶最好应在时排放
- 船舶触礁后所采取的控制损害措施正确的是
- 2015年真题19关于城镇供热直埋保温接头的说法错误的是
- 对突发的遇雾和暴风雨缺乏戒备是属于
- 交叉相遇局面条款适用于
- 规则十三条定义的追越局面具有下列哪种特点
- 对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑Ⅰ雷达设备的局限性Ⅱ所选用的雷达距离标尺Ⅲ 天气对雷达精度的影响Ⅳ雷达的生产商
- 在商船搜寻与救助手册提供的海空协同搜寻方式中飞机所使用的搜寻方式或航法为
- 在弃船过程中下列行动不正确的是
- 船舶在发生油污事故或违章排油后如需使用化学消油剂
- 如船体破损渗漏三副的职责是
- 直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为
- 船舶垃圾记录簿用完后保存年
- 你是限于吃水的船舶在受限水域中航行看到从左正横驶来的挂有圆柱体号型的他船驶近构成碰撞危 险此时两船间的责任是
- 接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括Ⅰ当主机在驾驶台控制时操纵主机的程序Ⅱ正在使用或值班 期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况Ⅲ船舶的号灯或号型是否正确显示Ⅳ值班期间预期可能遇 到的任何碰撞危险
- 哪种关于背离的说法是正确的Ⅰ是违反规则Ⅱ是规则灵活性的体现Ⅲ是规则所期望的
- 下列说法正确的是Ⅰ警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶Ⅱ 深水航路是指在规定的界限内海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路Ⅲ浅吃水 船舶通常不应使用深水航路
- 下列符合我国现行海洋环境保护法的要求的是
- 下列有关船舶应变及演习的叙述正确的是①船舶应变按性质可分为救生消防堵漏和油污应变四类②大副是各类 应变的现场指挥③大副应将每次演习的起止时间地点内容和情况如实地记人航海日志④三副负责编排应变部署表经大副 审核船长批准后公布实施
- 锚泊船保持正规的瞭望包括Ⅰ注意周围锚泊船的情况和动态防止他船走锚危及本船Ⅱ注意来锚泊的船 的锚位是否与本船有足够的距离如过近应设法通知对方并报告船长Ⅲ注意过往船舶的动态Ⅳ如果发现来 船与本船构成碰撞危险应立即报告船长并根据船长的指示采取行动
- 国际海上避碰规则不妨碍各国政府为_______制定额外的队形灯信号灯笛号或号型
- 在能见度不良的水域中航行负责航行值班的驾驶员应Ⅰ开启航行灯Ⅱ开启和正确使用雷达Ⅲ 将本班所有人员安排到船的前部
- 确定碰撞危险的常用方法是
- 下列说法正确的是
- 船长决定弃船后一般情况下下列不属于二副的职责的是