按照所运输液化气体的危险程度, 液化气船分为 ( )种船型, 其中,Ⅲ G 型船舶适合于装载危险性( )的液化气。
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按照所运输液化气体的危险程度液化气船分为种船型
其中ⅢG型船舶适合于装载危险性的液化气,
三;最大?四;最大?三;最小?四;最小"? 本题为最佳选择题收录于二副题库中。
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所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有______小时的休息时间.休息时 间最多不超过2段其中一个时间段至少要有连续______小时
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号灯应在下列时间内显示
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下列哪种说法是正确的 Ⅰ.军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队 形灯号型信号灯是不符合国际海上避碰规则 规定的Ⅱ.结队从事捕鱼的渔船不但应按国际 海上避碰规则规定显示号灯号型还可以显示 所在国政府为其制定的额外的队形灯信号灯 笛号或号型Ⅲ.军舰及护航下的船舶不但应按 国际海上避碰规则规定显示号灯号型还可 以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯信 号灯笛号或号型
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一艘不易察觉部分淹没的被拖船其宽度 为25m以上如在夜间应在两舷最宽处另加
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对所有船舶在决定安全航速时应考虑的因素包括Ⅰ吃水和可用水深的关系Ⅱ风浪和流的情况以及靠 近航海危险物的情况Ⅲ船舶的操纵性能
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你船航行在分道通航制区域中收到YG信号此时你应立即
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下列船舶无需执行国际海上避碰规则
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船长小于7m的在航机动船当其时可 用一盏白灯代替其他号灯
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- 在狭水道或航道内互见当须被追越船采取行动才能追越时下列哪些追越船舶须鸣放追越声号I.执行引航任务的 引航船II.从事捕鱼的船舶III.从事拖带的船舶IV.帆船V.限于吃水的船舶.
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- 在第三条一般定义中船舶一词是指
- 下列说法哪些正确
- 国际海上避碰规则不妨碍各国政府为 制定额外的队形灯信号灯或号型
- 环照灯的水平光弧显示范围为:
- 下列情况中不能视作失控船
- 下列哪种说法是正确的 Ⅰ.无论IMO是否采纳某一分道通航制除规则 第十条外规则其他条款仍然适用于该分道通 航制水域Ⅱ.IMO可以采纳各国制定的分道通航 制Ⅲ.无论IMO是否已经采纳某一分道通航制 船舶均应当遵守主管机关为该分道通航制水域指 定的特殊规则
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- 有关船舶的岸推岸吸现象下列哪项正确Ⅰ船速越高岸吸力和岸推力矩越大Ⅱ船舶越靠近岸壁航行其保 向就越困难Ⅲ水深越浅航道越窄岸推岸吸现象越激烈
- 右旋单车船螺旋桨前进中倒车
- 接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括Ⅰ船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示Ⅱ本船的 船位航向航速和船舶吃水Ⅲ当时的潮汐潮流气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响Ⅳ预报 的潮汐潮流气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响
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- 在IMO采纳的分道通航水域下列哪些船舶不应妨碍按分道通航制的通航分道行驶的机动船的安全通行Ⅰ从事 捕鱼的船舶Ⅱ长度小于20米的船舶Ⅲ帆船Ⅳ贴近水面飞行的地效船
- 国际海上避碰规则第三条定义中提及的 机动船一词应包括
- 下列说法正确的是:
- 下列说法不正确的是Ⅰ一艘直航船在驶往锚地的过程中准备抛锚而采取减速措施是违背保速保向的要求的Ⅱ 一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船Ⅲ一艘直航船若未履行保速保向的义务则采取的行动应能 导致与让路船在安全的距离驶过
- 操纵能力受到限制的船舶是指由于工作性 质使其的船舶
- K'T'相同的两船具有
- 下列情况中不能视作失控船
- 在IMO采纳的分道通航水域船舶在下列哪些情况下可使用沿岸通航带Ⅰ招请引航员Ⅱ从事捕鱼作业Ⅲ 为避免紧迫危险Ⅳ因风浪太大不能在通航分道内保持航向
- 船舶发生碰撞后哪些情况下应采取抛弃货物的措施Ⅰ因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀Ⅱ为保持 稳性Ⅲ为保留储备浮力或减少进水量
- 能见度不良是指
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- 在海上你看到来船的上黄下白的号灯则 他船为
- 互见的定义是
- 下列情况中不能视作失控船
- 下列说法不正确的是Ⅰ地效船在贴近水面起飞降落和飞行时应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行Ⅱ 地效船与其他船舶构成碰撞危险时地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行Ⅲ在互见中地效船在 贴近水面起飞降落和飞行时应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行
- 12m≤L<20m船舶的舷灯最小能见距离为:
- 下列船舶应执行国际海上避碰规则
- 国际海上避碰规则适用于
- 失控船在白天应悬挂的号型是:
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- 直航船应包括:
- 从事捕鱼的船舶是指使用从事捕鱼 的船舶
- 引航员在船引航若引航员发出的指令与船长不同时值班驾驶员应执行:
- 甲船处于乙船的兴波中时的转头作用下述哪项正确
- 有关主管机关可在下列哪些水域制定特殊规 定 Ⅰ.港口Ⅱ.港外锚地Ⅲ.内陆水道Ⅳ.专 属经济区
- 下列情况可视为在航
- L≥20米的帆船应显示什么号灯?
- 在第七条如果来船的罗经方位没有明显变化则应认为存在这种危险一款中罗经方位是指:
- 在第三条一般定义中船舶一词包括
- 被旁拖的船舶在航不对水移动时应显示
- 国际海上避碰规则不妨碍各国政府为 制定额外的队形灯信号灯或号型
- 你船是机动船在试航看到从左舷60度驶来一艘挂有尖端向下圆锥体的帆船与本船航向交叉致有构成碰撞危险 你船应
- 有关主管机关为与公海相连的并可供海船航 行的一切港口江河湖泊或内陆水域所制定的 特殊规则应
- 下列说法中哪个是正确的 Ⅰ.限于吃水船应属于国际海上避碰规则第 九条所指只能在狭水道或航道中安全航行的船 舶Ⅱ.只能在狭水道或航道中安全航行的船舶 指的就是限于吃水船Ⅲ.限于吃水船应包 括国际海上避碰规则第九条所指只能在狭水 道或航道中安全航行的船舶
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- 港口或港外锚地的特殊规定应由部门 制定
- 下列情况属于互见
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- 船长小于多少米的在航机动船当其最高船 速不超过7kn时可用一盏白灯代替其他号灯
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- 在雾航中关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号下列说法不正确的是Ⅰ只应鸣放四短声的识别声号Ⅱ 在锚泊中只应鸣放四短声的识别声号Ⅲ在航不对水移动时只应鸣放四短声的识别声号
- 在雾区中一船在雷达上发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时Ⅰ立即停车并维持航向Ⅱ鸣放三短声 立即倒车Ⅲ应立即采取大幅度的右转
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